“斥資3億元在重慶造汽車機械模具及發動機零部件，開工建設1.8億元的高品質鑄造工程項目，與綿陽市、華晨集團簽署三方合作協議”，作為“中國酒王”的五糧液集團，近來通過旗下全資子公司普什集團，在制造業領域不斷甩出大動作，惹得各界又一番“五糧液造車”猜想。然而就在一片熱議聲中，記者又從不同渠道了解到，五糧液的刀具項目在經過半年多悄然運作之后逐漸浮出了水面，而記者也確實在不少招聘網站看到了“普什模具公司工具中心招聘刀具產品設計工程師”的消息。 


    下月正式投產 


    幾經周折，記者聯系到了普什工具中心負責人黃德得。盡管以“一切還都在運作過程中”為由表示“不便多說”，黃德得還是向記者證實，“有8000多萬元的投入，設備也都到位了，而且我們的刀具下個月就正式投產了。”他還表示一些用戶對先期試生產的產品“反映也很好”。 


    按照普什集團官方的說法，普什工具中心“從國外成套引進了整體硬質合金刀具及可轉位數控刀具與工具系統兩條生產線”，這其中包括了數臺國外先進的數控工具磨床，可生產硬質合金銑刀、可轉位數控車刀、銑刀、鏜刀、工具系統等產品。專家認為五糧液顯然意在中高端刀具市場——這也符合五糧液集團總裁王國春提出的“高起點、高技術、高標準”的要求。而且有跡象表明，普什工具中心也試圖與刀具涂層企業商談合作。 


    按照黃德得的說法，“班子是去年5月18號搭起來的”，到今年4月已近1年，這個過程大概正是五糧液陸續投入、引進設備、確定產品定位、試生產的過程。不管是學機械出身的王國春，還是普什集團總裁李培奇，又或出身于成都工具研究所的黃德得，恐怕都幾經研討論證，才確定刀具項目達到五糧液多元化戰略將要介入的新產業必須遵循四大標準，即“沒有掌握前沿核心技術的不介入，沒有足夠的資金、靠貸款替銀行打工的不介入，沒有自主知識產業的行業不介入，5年內進不到行業前3名、10年內做不到龍頭老大的不介入。”黃德得也向記者強調了*后一條。 


    背靠大樹好乘涼？ 


    按照普什集團辦公室主任李莉的說法，目前普什工具中心歸屬于“普什集團模具公司”，而普什集團是五糧液集團先期投資3億元成立的全資子公司，也就是說普什工具中心還只是五糧液旗下三級子公司的部門或項目。當記者問及是否會出現獨立的“普什刀具有限公司”時，黃德得稱“刀具中心剛成立，很多工作還只是在運作中。”李莉也表示，“集團各種項目都在進展，企業也在發展，是否成立公司應該看將來的規模吧，這是下一步的事情。” 


    如果刀具項目真能迅速成功，五糧液在多元化道路上就又邁出了堅實的一步。實際上，五糧液渴望多元化已久，從上世紀90年代就開始上下求索。普什公司就是五糧液集團根據市場需要的發展和五糧液集團“第二次創業”的需要而創建的，以精密、精細塑膠加工、PET原料生產、模具制造加工為主。從瓶蓋車間到五糧液集團環球塑膠有限公司，再到五糧液集團普什有限公司，直到今天的普什集團有限公司，五糧液一步步打造“普什”品牌，普什集團也逐步進入塑膠、模具等高技術行業并日益壯大。據悉，普什集團去年全年實現銷售收入36.78億元，占五糧液集團多元化產業銷售收入的一半，實現利稅5.6億元。 


    而普什模具公司正是普什公司打造世界*模具研發和生產中心的載體，是目前普什集團的3個重要組成部分之一，目前已為重慶長安、天津豐田、成都豐田及廣州本田等多家企業配套。 


    普什刀具中心顯然背靠著五糧液以及普什強大的資金實力，而且黃德得表示，“刀具可用來滿足普什內部需要，當然也對外生產。”其實，普什集團本身也確實成為其刀具的強大客戶。 


    拭目以待 


    5年并不長，10年也不算長，我們期待看到五糧液沖進刀具行業前三甲的那一天，更期待成為龍頭老大的那一天。畢竟，像不少專家所說，一個有強大資金背景的刀具企業能夠真正做大做強的話，不失為行業之大幸。不少業內企業也表示樂于見到五糧液刀具的進入。 


    然而，也有專家指出，刀具是一個回報期較長、技術含量以及專業化程度都很高的產業，五糧液刀具到底是否能在5年內崛起并不好說，而且現代加工制造業對刀具的要求已經到了專用化、提供系統解決方案的時代，僅僅能夠造出刀具并不一定能夠站穩市場。 


    更有專家直指五糧液在刀具方面應該重視人才隊伍建設，“因為如果定位中高端，必須有較強的人才隊伍作保障，這個問題能解決好，再加上資金和先進設備做保障，五糧液的刀具就真的前途一片光明了。” 


    其實，對五糧液而言，*無需擔心的恐怕就是銷售渠道，其模具的飛速發展與此也不無關系。當年白酒利高時，不少汽車企業進入白酒業，獵豹汽車貼牌五糧液創造了“金六福”神話，生產微型汽車的長安集團也斥資1億元與五糧液合作貼牌生產“長安星”白酒。這些合作關系，為五糧液在汽車業中創造了人脈與機會，而普什集團能成為重慶長安、天津豐田、成都豐田及廣州本田等多家汽車企業的配套生產商，除了強大的技術實力，也在某種程度上得益于這種人脈關系。 


    無論如何，投資本身就意味著風險，況且“隔行如隔山”，但是為了給巨額閑置資金尋求新增長點，就不得不像王國春所說，“在未來幾年中，五糧液至少應該形成兩三個與酒業比肩的產業。”