2月4日，中國宣布對包括鎢、碲、鉍、鉬和銦在內(nèi)的一系列金屬實施出口限制，這一舉措被視為對同日美國對中國商品加征10%額外關稅的報復。

隨后鎢和其他工業(yè)金屬的價格急劇上升。仲鎢酸銨（APT）是鎢的常見來源，也是該金屬的價格基準，其用途包括用于加工汽車發(fā)動機的超硬工具。

據(jù)報道，3月6日，歐洲APT現(xiàn)貨價格較限制實施前上漲了8%。3月6日，10公斤APT的價格約為365美元。

中國此前的出口控制通常會設有寬限期，但此次針對工業(yè)金屬的行動立即生效。

根據(jù)瑞穗銀行的分析，中國占全球原生鎢供應的81%。

鎢行業(yè)正試圖將供應商多元化，遠離中國。歐洲公司正在尋找APT來源，而作為主要生產(chǎn)國的越南也吸引了新客戶的興趣。

美國于1月對中國進口的金屬征收25%的關稅，促使各方尋找替代來源。在日本，三菱材料去年收購了德國鎢材料制造商H.C. Starck Holding。

H.C. Starck的Hideyuki Ozawa表示：“我們旨在通過提高鎢的回收率來實現(xiàn)穩(wěn)定的全球供應。”但此類努力仍面臨技術障礙。

自2023年以來，中國一直在收緊對工業(yè)金屬的出口控制，當時它對用于半導體材料的鎵和鍺實施了限制。2024年9月，用于汽車和電子設備阻燃劑的銻也被列入限制名單。

自中國限制實施以來，銻的歐洲現(xiàn)貨價格已翻了一番多。

銻出口的突然下降引發(fā)了供應擔憂。根據(jù)中國海關統(tǒng)計，去年12月銻的出口量同比減少了56%。

由于稀有金屬出口控制立即實施，瑞穗銀行產(chǎn)業(yè)研究部的*分析師佐藤隆宏表示：“可能很難為*后一刻的進口做準備。”佐藤表示：“其影響可能比以往的出口限制更大。”