根據(jù)上海有色金屬網(wǎng)3月17日*新數(shù)據(jù)，國內(nèi)鈷粉（-200目、-300目）現(xiàn)貨均價(jià)達(dá)265元/千克，創(chuàng)下自2022年以來的*高紀(jì)錄。這一價(jià)格走勢不僅刷新了市場對鈷產(chǎn)品的認(rèn)知，更凸顯了新能源產(chǎn)業(yè)對關(guān)鍵原材料的依賴與爭奪。
多維因素催生此次“鈷價(jià)風(fēng)暴”：
1、剛果（金）出口禁令
全球70%的鈷礦產(chǎn)量集中于剛果（金），但當(dāng)?shù)卣謩邮帯⒒A(chǔ)設(shè)施落后。2025年2月22日，剛果（金）更是宣布暫停鈷產(chǎn)品出口四個月。這個禁令嚴(yán)重沖擊了全球鈷供應(yīng)鏈。
2、新能源汽車與儲能爆發(fā)式增長
2025年全球新能源汽車滲透率預(yù)計(jì)突破40%，動力電池需求激增帶動鈷消費(fèi)量持續(xù)攀升。鈷在三元鋰電池中作為正極材料的關(guān)鍵元素，直接影響電池的能量密度和循環(huán)壽命。據(jù)統(tǒng)計(jì)，單輛純電動汽車的鈷用量約為10-20千克，而儲能領(lǐng)域?qū)︹捤徜囯姵氐男枨笠苍谕綌U(kuò)張。
3、資本與庫存博弈
由于鈷市場規(guī)模較小（全球年交易量約15萬噸），金融資本對價(jià)格波動敏感。近期多家國際投行增持鈷期貨合約，部分冶煉企業(yè)“惜售”情緒升溫，市場流通庫存降至3個月以下，形成“越漲越囤”的惡性循環(huán)。
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