4月的北京，繁花似錦，一場撬動全球制造業格局的盛會在此拉開帷幕。4月21日上午10點，首都國際會展中心東登錄大廳人潮涌動，第十九屆中國國際機床展覽會（CIMT2025）啟幕。作為近10年來全球規模*大的機床工具展，這場由中國機床工具工業協會攜手中國國際展覽中心（集團）有限公司打造的行業盛宴，吸引了全球*制造商、采購商、經銷商、行業領袖齊聚一堂。從*數控機床到顛覆性智能制造技術，從關稅戰下的產業突圍到新興市場的萬億商機，這里不僅是技術的競技場，更是全球機床產業未來十年發展的風向標。

中國市場吸引全球目光

中國機床工具工業協會會長毛予鋒在開幕致辭中表示，中國作為全球*大機床消費國和生產國，已成為推動行業發展的關鍵力量。

在CIMT2025展會現場，中國機床以“硬科技+黑科技”的組合拳，上演了一場震撼世界的逆襲之戰，正在向“工業皇冠上的明珠”發起沖鋒。華中數控聯合華中科技大學推出的“華中10型”智能數控系統，全球首創將AI芯片與AI大模型深度集成，為機床裝上了自主研發的“超級大腦”。

工作人員現場展示了其簡便的操作方法。以往，工程師對著復雜零件編程，眉頭緊皺，耗費半小時才勉強搞定。如今，在系統助力下，僅需3分鐘，讓一旁觀摩的外國工程師都瞪大了眼睛，忍不住驚嘆！這可不單單是效率的飛升，更是中國機床打破歐美日在高端數控系統領域數十年壟斷的鐵證。自此，中國機床穩穩擁有了“中國芯+中國腦”的完整自主體系。

如果說數控系統是機床的靈魂，那么高端機床就是中國制造業的鋼鐵脊梁。格力智能裝備與廣東鴻圖聯合推出的“高速雙五軸龍門加工中心”，堪稱工業領域的“變形金剛”——專為新能源汽車大型一體化壓鑄件而生。記者墊著腳尖兒，好不容易穿過人群擠到機器前面，看到雙軸雙梁智能防碰撞系統如同“金鐘罩”，一體式鑄造龍門結構賦予其堅不可摧的鋼性，機器刀具飛速旋轉仿佛是要起飛。這臺全新機型，引得現場觀眾紛紛駐足觀看。

星火數控的展臺同樣人氣爆棚。全新推出的大型五軸車銑復合加工中心，吸引著眾人目光。超大的加工直徑、超長的加工長度、超強的承重能力，無一不在展示它的全能實力。現場，復雜空間曲面的加工演示令人稱奇。五軸聯動、精準把控每一處細節，為航空航天、船舶等高端領域送上高效精密加工的“金鑰匙”。

武重集團的智能重型立式銑車加工中心更是成為全場焦點。100%國產化的關鍵部件，讓它承載著“大國重器”的使命擔當。展位現場，記者看到幾米高的機床舉重若輕，輕松駕馭。隨著機械臂靈活擺動，刀具精準落下，加工精度竟能達到發絲的百分之一。在冶金、能源等關乎國家命脈的領域，它正以過硬實力，為中國制造業的蓬勃發展保駕護航，用實際行動向世界宣告中國“大國重器”的崛起。

種種逆襲的背后，是中國機床產業*的生態協同。華中數控攜手秦川機床等18家行業巨頭，集體發布全球首批20臺智能機床，從五軸加工中心到激光裝備，構建起覆蓋全領域的智能矩陣。這種“抱團創新”的模式，打破了以往單打獨斗的局面，讓中國機床產業形成了強大合力。

可以看到，曾經依賴進口的高端機床，如今正被貼著“中國制造”標簽的設備取代；曾經被國外企業壟斷的市場，如今中國機床正在其中扮演重要角色。

中國機床工具工業協會會長毛予鋒在開幕致辭中表示，中國作為全球*大機床消費國和生產國，已成為推動行業發展的關鍵力量。2024年，中國制造業增加值達34萬億元人民幣，連續10余年位居全球首位，為機床產業提供了龐大的應用場景。

中國正通過“兩新”——設備更新與消費品以舊換新和“兩重”——國家重大戰略實施與重點領域安全能力建設項目政策，加速制造業綠色化、數字化升級。新能源汽車、航空航天、半導體等新興產業對高端機床的需求持續攀升，吸引了德馬吉森精機、山崎馬扎克、通快等國際巨頭加大在華投資。這些企業不僅將中國視為重要市場，更將其作為技術迭代和全球化競爭的戰略支點。

航空航天和新能源成需求熱門領域

美國機械制造技術協會會長道格拉斯·武德認為，新型客機量產與商業航天崛起，推動難加工材料精密加工需求呈爆發式增長。工程機械與新能源汽車產業，則因全球基建熱潮與一體化壓鑄等新工藝普及，對高效自動化機床的需求持續攀升。

作為行業風向標的CIMT2025，全景式展現機床產業的創新成果與未來圖景。這里既有突破精度極限的超精密加工設備，也有深度融合AI與物聯網技術的智能生產線。從攻克“卡脖子”難題的國產數控系統，到滿足新能源、航空航天等新興領域需求的專用機床，每一項展品都在訴說著行業變革的密碼，成為窺探全球機床產業發展脈絡的*窗口。

逛展會時記者發現，大家聊得*多的就是：商業航天火起來了，加工技術怎么跟上？前來參展的一位專業人士說：“現在越來越多商業航天公司發射衛星、發展太空項目，可衛星外殼、支架這些關鍵零件，都要用鈦合金、碳纖維這類超硬材料。這類材料特別難切削、打孔，光是銑削、鉆孔的訂單就翻著倍地漲，市場一下子熱鬧起來。”

航空發動機葉片的加工要求更是“天花板級別”——必須*到微米，差不多是頭發絲直徑的百分之一。“普通機床根本干不了，只有五軸聯動數控機床能搞定。這種機床能從五個方向同時開工，做出來的葉片又快又準，所以成了企業爭搶的‘香餑餑’。”一位前來參觀的人士向記者表示。

而新能源相關產品也更為火熱。風力發電機的葉片越做越大，汽車行業又流行起一體化壓鑄車身，電機生產對精度要求越來越高……這些新需求讓鋁合金加工、電機制造成了機床行業的新風口，誰先研發出更好的設備，誰就能搶占市場先機。

這場技術競賽中，全球企業紛紛亮出“殺手锏”。記者看到，德馬吉森精機展出的新型五軸聯動加工中心，搭載先進數控系統，實現微米級加工精度，專業服務于航空發動機葉片、起落架等關鍵部件制造領域。

*新進入航空航天領域的埃斯維機床（蘇州）有限公司（SW公司）推出了五軸聯動設備，憑借*工藝將葉片表面粗糙度控制在行業標準的三分之一以下，*契合航空制造的嚴苛需求。

在精度方面造詣頗深的日本企業山崎馬扎克帶來的超精密車銑復合機床，針對新能源汽車電機軸、電池箱體等核心部件，實現高精度一體化加工。

在半導體領域，瑞士GF加工方案集團展示的高精度電火花加工機床，采用先進脈沖電源技術與精密運動控制系統，能實現對半導體芯片制造模具的超精密加工。

美國機械制造技術協會會長道格拉斯·武德在展會同期CEO論壇上分析認為，全球制造業正經歷*的變革浪潮。航空航天領域、新型客機量產與商業航天崛起，推動難加工材料精密加工需求呈爆發式增長。半導體行業向先進制程邁進，對納米級精度的光刻機基座、刻蝕機腔體等專用機床需求井噴。工程機械與新能源汽車產業，則因全球基建熱潮與一體化壓鑄等新工藝普及，對高效自動化機床的需求持續攀升。

日本機床制造商協會會長稻葉善治對未來市場進行了預判。他認為，未來行業競爭的主戰場將聚焦于半導體設備、新能源汽車等戰略領域，誰能率先實現技術突破，誰就能搶占全球高端制造的制高點。

各國企業期待更多聯動

毛予鋒在開幕式上發出倡議，呼吁各國企業打破壁壘，共同應對供應鏈安全、技術創新、綠色轉型等全球性挑戰，構建開放共贏的產業新生態。

在全球經濟波動加劇、地緣政治風險上升的背景下，中國憑借龐大的市場規模、持續釋放的政策紅利和蓬勃的創新活力，成為全球機床產業發展的穩定器。這一確定性正吸引著世界目光——本屆展會吸引德國、美國、英國等13國機床協會及貿促機構組團參展，各國企業紛紛在此尋找發展機遇。

毛予鋒在開幕式上發出倡議，呼吁各國企業打破壁壘，共同應對供應鏈安全、技術創新、綠色轉型等全球性挑戰，構建開放共贏的產業新生態。他強調，中國將堅定不移推進高水平對外開放，為全球機床企業提供穩定的政策環境和廣闊的市場空間。

面對全球經濟與產業格局的不確定性，全球機床行業正積極尋求破局路徑。中國臺灣機械工業同業公會理事長莊大立表示，在技術創新上，需將AI智能制造與應用產業深度融合，以終端客戶反饋為導向，用差異化競爭提供定制方案。在可持續發展方面，積極開發低碳設備，主動契合環保法規，加速行業綠色轉型。同時，充分運用數字化技術與AI工具，有效填補專業人才缺口。

德國企業采取了加速推進“本地制造、本地銷售”模式規避關稅風險。德國機床制造商協會中國事務專家宋娜認為，應對目前市場挑戰，企業應更關注技術創新和市場多元化。

展會現場，海外企業紛紛向中國拋來橄欖枝。意大利駐華貿易協調官彭颯彬積極推動企業與中國建立可持續合作模式。他表示，意大利精密制造工藝與中國工業互聯網平臺的深度融合，將加速“柔性制造”技術在全球的推廣應用，這種合作不僅是產業數據的疊加，更是東西方工業文明的深度對話。

值得關注的是，中國航空業的快速發展催生新的國際合作機遇。2024年，中國航空裝備市場規模突破千億元，高端裝備需求旺盛。在此背景下，SW公司與南航達成戰略合作，雙方將在未來三年組建聯合團隊，聚焦大型薄壁件、航空發動機葉輪等智能制造技術攻關，推動航空制造產業升級。

不僅僅在航空領域，更多合作還在不斷達成。展望未來，全球機床企業在攜手應對供應鏈安全、技術創新瓶頸、綠色轉型挑戰的進程中，將進一步強化合作紐帶，拓展合作邊界。

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